ITALERI 2767 MAQUETTE AVION MACCHI C.200 SERIE XXI-XXIII 1/48

Conçu par le célèbre ingénieur Mario Castoldi, le Macchi MC.200 marquait une évolution radicale des avions de chasse italiens. Comparé aux biplans Fiat CR.32 et CR.42 qui équipaient en majorité les escadrons de chasse de la force aérienne italienne (Regia Aeronautica) au début de la 2ème G.M., le Macchi MC.200 se distinguait, comme le Fiat G.50 de l’époque, par sa configuration monoplan et sa structure entièrement métallique. Le moteur 14 cylindres en double étoile Fiat A.74 RC 38 développant 840cv lui permettait d’atteindre 500km/h. Comparé aux chasseurs alliés, il était cependant sous-motorisé et sa puissance de feu insuffisante. Les deux mitrailleuses de capot Breda-SAFAT de 12,7mm constituaient le seul armement interne. Sur les dernières versions produites, deux mitrailleuses supplémentaires - des Breda-SAFAT de 7,7mm, étaient montées dans les ailes. Le MC200 fut utilisé par la Regia Aeronautica sur divers fronts de la 2ème G.M., en Afrique, en Méditerranée, dans les Balkans et en Russie.

Description

PIÈCES NEUVES - FEUILLE DE SUPER DÉCALQUES POUR 6 VERSIONS - FEUILLE D'INSTRUCTIONS EN COULEUR - PIÈCES PHOTO-gravées

FIGURINE NON INCLUSE - CONTIENT UN MODÈLE

Conçu par le célèbre ingénieur Mario Castoldi, le Macchi MC 200 a représenté une évolution significative de la production des avions de combat italiens. Comparé aux biplans Fiat CR 32 et Fiat CR 42 qui constituaient la principale structure des escadrons de chasse italiens au début de la Seconde Guerre mondiale, le Macchi MC 200 se distinguait, avec son contemporain Fiat G50, par sa configuration monoplan et par l'ensemble structure métallique de la cellule. Le moteur double étoile Fiat A.74 RC 38 de 14 cylindres radiaux était capable de libérer 840 CV et permettait au Macchi Mc 200 d'atteindre des vitesses de 500 km/h. En comparaison avec les chasseurs alliés, il se révélait moins puissant et, néanmoins, avec une capacité de tir inférieure. Deux mitrailleuses Breda-SAFAT de 12,7 mm montées sur la nacelle bombée caractéristique du moteur étaient le seul armement embarqué disponible. Dans les dernières versions, deux mitrailleuses Breda-SAFAT supplémentaires de 7,7 mm ont été incorporées dans les ailes. Il a été déployé par la Regia Aeronautica sur les principaux fronts de la Seconde Guerre mondiale : Afrique, Méditerranée, Balkans et en Russie.