ICM 32093 Normandie-Niémen. Plane of Roland de la Poype 1/32
ITEM NUMBER
32093
SCALE
1:32
DATE
12.12.2022
TIME PERIOD
WW2
MARKINGS
Yak-9T of pilot Roland Paulze d'Ivoy de la Poype, 1943
BOX SIZE
410 x 260 x 55 mm
FIGURES AVAILABILITY
Yes
FIGURES COUNT
1
ICM 32093 - Normandie-Niémen. Plane of Roland de la Poype (Yak-9T with Roland de la Poype figure) 1/32
Quantity of details
171+6 pcs
Roland Paulze d'Ivoy de la Poype was born on July 28, 1920 in the commune of Prado, in a family of aristocrats. Fascinated by aviation since the time of his studies at the lyceum, in August 1939 he became a cadet of the flight school. After the surrender of France, he emigrated to the UK and became a pilot in the British RAF. Subsequently, he goes to the USSR as part of a French detachment of volunteer pilots, who upon arrival become the basis of the Normandy fighter squadron. Roland de la Poype had his first victory on August 31 in 1943. The following month, two more planes were added to his personal account - Fw 190 and Ju 87. The full list of air victories of the pilot included 16 downed enemy aircraft. Courage and combat qualities of de la Poype were marked by combat awards of the USSR and France. After the war he continued to serve in the French Air Force, and in 1947 he retired.
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Pilotes d'hélicoptères américains (guerre du Vietnam)
Depuis le début des hostilités au Vietnam, une véritable guerre d'hélicoptères s'est déroulée au-dessus de la jungle. Les hélicoptères de combat ont effectué des tâches d'atterrissage, de reconnaissance, de transport de fret et d'appui-feu. De nombreuses opérations pendant la guerre du Vietnam ont été caractérisées par l'utilisation combinée d'hélicoptères de transport et d'attaque.
L'intensité des vols était très élevée, notamment pour les équipages des hélicoptères d'appui-feu. Les conditions climatiques difficiles, typiques de la zone de la jungle, ainsi que les particularités du travail dans des cockpits fermés ont rendu le service de combat des équipages d'hélicoptères extrêmement difficile. Le résultat d'un stress aussi élevé était la fatigue des pilotes, qui, à son tour, pouvait affecter les résultats des missions de combat.
Cela ressort clairement des pertes élevées au combat - en onze ans d'opérations militaires en Asie du Sud-Est, 2190 pilotes d'hélicoptère ont été tués. Dans le même temps, les hélicoptères étaient une arme redoutable qui apportait de grands avantages aux unités terrestres de l'armée américaine et des Marines.
- Échelle
- 1/32
- Matière
- Plastique
- Type
- Avions
- Univers
- Militaire
- Produit
- Maquettes
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