F/A-18F Super Hornet U.S. Navy Special Colors 1/48

Italeri 2823 - F/A-18F Super Hornet U.S. Navy Special Colors 1/48

Description

SUPER DECALS SHEET FOR 4 VERSIONS - COLOR INSTRUCTION SHEET

FIGURE NOT INCLUDED

The Boeing F/A-18F Super Hornet is a modern twin-engine, carrier-capable, single-seat fighter directly derived from the original design of the McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Larger and heavier than its predecessor, it is characterized by significantly improved flight and combat performance. Noticeable evolutionary design changes can best be seen in the revised wing-shape which is able to ensure maximum performance, particularly in terms of maneuverability. Additional design improvements can also be seen in the newer intake ramps for the engines, and also in the enhanced tail design. The aircraft originally entered service with the United States Navy in the early 2000’s to replace the F-14 Tomcat, with the primary role of fleet air defense. Deployed with an increased mission range and the adoption of improved avionic systems, it is one of the more effective carrier-based fighters. It is armed with a 20mm M61 internal gun and can carry air-to-air missiles mounted on its under-wing hard points. The two-seater F / A-18F Super Hornet was designed and developed from its earlier single-seat version. The aircraft demonstrated a high level of operational flexibility including fleet air defense, ground attack, close support and interdiction roles.

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La description

FEUILLE DE SUPER DÉCALQUES POUR 4 VERSIONS - FICHE D'INSTRUCTIONS DE COULEUR

PERSONNAGE NON INCLUS

Le Boeing F/A-18F Super Hornet est un chasseur monoplace bimoteur moderne directement dérivé de la conception originale du McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Plus grand et plus lourd que son prédécesseur, il se caractérise par des performances de vol et de combat nettement améliorées. Les changements de conception évolutifs notables sont mieux visibles dans la forme d'aile révisée qui est en mesure d'assurer des performances maximales, notamment en termes de maniabilité. Des améliorations de conception supplémentaires peuvent également être observées dans les nouvelles rampes d'admission des moteurs, ainsi que dans la conception améliorée de la queue. L'avion est initialement entré en service dans la marine américaine au début des années 2000 pour remplacer le F-14 Tomcat, avec le rôle principal de défense aérienne de la flotte. Déployé avec une portée de mission accrue et l'adoption de systèmes avioniques améliorés, c'est l'un des chasseurs embarqués les plus efficaces. Il est armé d'un canon interne M61 de 20 mm et peut transporter des missiles air-air montés sur ses points durs sous les ailes. Le F/A-18F Super Hornet biplace a été conçu et développé à partir de sa précédente version monoplace. L'avion a démontré un haut niveau de flexibilité opérationnelle, y compris la défense aérienne de la flotte, l'attaque au sol, le soutien rapproché et les rôles d'interdiction.