ITALERI 1457 EF-2000 TYPHOON IN R.A.F. SERVICE 1/72

SUPER DECALS SHEET FOR 4 VERSIONS - COLORS INSTRUCTIONS SHEET

FIGURE NOT INCLUDED

The Eurofighter project, developed from the second half of the 80s by a consortium of European companies, had the aim of realizing an advanced multi-role combat aircraft strongly specialized in interception. The result of the project is the "Typhoon" that is one of the best air superiority fighters in the world. Its aerodynamic design is characterized by canard-delta wings. Thanks to its two EuroJet EJ200 turbofan engines, the Typhoon can reach a maximum speed of Mach 2. The on-board technology, enhanced by fly-by-wire control system, allows to obtain a great maneuverability in air combat duties. The British Royal Air Force together with the air forces of Germany and Italy, is the main user of the Eurofighter, with 160 units deployed in the fighter squadrons.

Type: Fighter aircrafts
Period: Modern
Country: Great Britain
Skill: 3
Model Dim.: 22,2 cm
Box Dim.: 290 x 190 x 45 mm

Typhon EF-2000 dans la R.A.F. Service
SUPER FEUILLE DE DÉCALQUES POUR 4 VERSIONS - FEUILLE D'INSTRUCTIONS COULEURS

CHIFFRE NON INCLUS

Le projet Eurofighter, développé à partir de la seconde moitié des années 80 par un consortium d'entreprises européennes, avait pour objectif de réaliser un avion de combat multirôle avancé fortement spécialisé dans l'interception. Le résultat du projet est le "Typhoon" qui est l'un des meilleurs chasseurs de supériorité aérienne au monde. Son design aérodynamique est caractérisé par des ailes canard-delta. Grâce à ses deux turboréacteurs EuroJet EJ200, le Typhoon peut atteindre une vitesse maximale de Mach 2. La technologie embarquée, renforcée par le système de contrôle fly-by-wire, permet d'obtenir une grande maniabilité dans les missions de combat aérien. La Royal Air Force britannique, avec les forces aériennes allemandes et italiennes, est le principal utilisateur de l'Eurofighter, avec 160 unités déployées dans les escadrons de chasse.

Type : Avions de chasse
Période : Moderne
Pays : Grande-Bretagne
Compétence : 3
Modèle Dim.: 22,2 cm
Dim. boîte : 290 x 190 x 45 mm

Italeri 1457 - EF-2000 Typhoon In R.A.F. Service 1/72

Croisé F-8E
SUPER FEUILLE DE DÉCALQUES POUR 6 VERSIONS - FEUILLE D'INSTRUCTIONS COULEURS

CHIFFRES NON INCLUS

Le Vought F-8 Crusader a été le premier chasseur embarqué conçu dans les années 1950 qui a atteint une capacité de vol supersonique. Grâce à son turboréacteur Pratt & Whitney avec postcombustion, il a pu dépasser la vitesse maximale de Mach 1,8. Il est entré en service à la fin des années 1950 dans les escadrons de chasse de l'U.S. Navy et du U.S. Marine Corps pour remplacer l'obsolète Vought F7U Cutlass. Le F-8 avait une bonne longévité opérationnelle et a été déployé régulièrement par les États-Unis jusqu'à la guerre du Vietnam. Armé de quatre canons de 20 mm installés sur les côtés de la grande prise d'air frontale, il pouvait transporter une charge d'armes variée. Cette capacité lui a fourni un haut degré de flexibilité opérationnelle sur les missions, en utilisant des missiles air-air, des roquettes et des bombes. Parce qu'il était armé de canons, contrairement aux premières versions plus modernes et avancées du F-4 Phantom II chargé de missiles, les pilotes ont surnommé le Crusader "Le dernier des Gunfighters". L'avion a également été utilisé par l'escadron de chasse sur porte-avions de la marine française.